第1题：
创新是引领发展的第一动力，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。有人认为“创新源于勤奋”，有人认为“创新源于懒惰”。请围绕这两个观点分别进行论证说明。
第2题：
为撬动基层治理数字化转型，单位打算推动“数字政府”改革建设纵深发展，但老同事有畏难情绪，有人认为业务工作太多没精力参与；也有人表示工作复杂，不想参与。假如你是单位的新员工，领导安排你在单位工作例会上发言，劝老同事积极参与改革工作，你打算怎么说？ 请现场模拟。
第3题：
快递小哥、网约车司机、外卖骑手.....随着数字经济的发展新就业形态不断涌现，成为稳就业的蓄水池，也给就业者提供了更灵活的就业选择，提升了就业者的自由度。但灵活就业群体处于收入不大稳定、发展前景不够明朗等困境，其社会保障方面还存在法律法规依据不足、社保制度设计不够完善等难题。请以《我为小哥代言》为题发表演讲。
第1题解析与参考答案：
审题重点
本题属于态度观点类题目。题目围绕创新给出了两个观点。创新源自勤奋还是懒惰？我们可以先针对两个观点进行分析并给出自己的态度，再围绕观点论证分析，最后谈谈如何践行。接下来我们结合题目进行详细分析。
审题点1：“创新是引领发展的第一动力，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来”
这是本题的背景。习近平总书记曾指出，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。当今世界正经历百年未有之大变局，国际形势复杂多变，我们面临的任务之繁重前所未有，风险挑战之严峻前所未有。如何应对？创新是我们能否过坎的关键。创新的重要性可见一斑。考生在作答时可以此作为开头引入。
审题点2：“有人认为‘创新源于勤奋’，有人认为‘创新源于懒惰’”
针对创新的源动力，出现了两个不同的观点。其一，勤奋可以理解为思维的勤奋和行动的勤奋。一方面，勤于思考能让我们善于发现生活中的可以创造和改变的东西；另一方面，勤于行动能让我们把灵光乍现和自己的所学联系起来，敢于顶着世人的质疑与不解打破陈规，在发明创造中解决实际问题，也有效地推动了科技创新。所以创新源自勤奋是有道理的。其二，懒惰是一个负面词汇，懒惰会让人安逸地躺在舒适圈内止步不前。所谓的“懒惰成为了驱动力”，实际上并非真正意义上的“懒”，而对重复工作的厌恶、对美好生活需求的发现。将这些“需求”转变为现实，依靠的并不是“躺平”，而是勤于思、敏于行。综上分析，懒惰并不当然带来创新，因此第二观点是比较片面的。
审题点3：“请围绕这两个观点分别进行论证说明”
这是本题的设问。结合审题点2的分析，我们赞同创新源于勤奋这一观点。在论述时可以先表明为什么赞同这一观点，从思维和行动两个方面阐述理由；接下来举例论证观点的合理性，比如可以举高铁发展的例子。对于创新源于懒惰这一观点，我们是部分赞同的。分析该观点时，可以先解释为什么观点片面，接着举例分析，比如洗衣机、机器手臂等技术发明并不是依靠“躺平”，而是勤于思、敏于行。由于本题的设问让我们围绕两个观点分别进行论证说明，因此可以在思路上略作调整，即在论述完每一个观点后直接谈践行举措，这样更加符合设问要求。
故本题的答题思路可为：首先，说明创新的重要意义并表明态度；其次，分别论述两个观点并给出践行举措。
参考答案
当今世界正经历百年未有之大变局，国际形势复杂多变，国内挑战前所未有。如何走出困境？创新是关键。题目中针对创新的来源给出了两种不同的答案。在我看来，创新与勤奋有着密不可分的关系，但懒惰却并不当然带来创新。
首先，勤奋是创新的基石。勤奋可以理解为思维的勤奋和行动的勤奋。一方面，勤于思考能让我们善于发现生活中的可以创造和改变的契机；另一方面，勤于行动能让我们把灵光乍现和自己的所学联系起来，敢于顶着世人的质疑与不解打破陈规，在发明创造中解决实际问题，也能有效地推动创新。以高铁为例，我国的高铁发展比发达国家晚40多年。从无到有、由弱到强，经过无数次的实验、调整、创新，我国才成功建设了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。因此，在今后的工作中，我们要秉持勤奋的品质，不断地学习领导、同事宝贵的工作经验，同时也要在此......
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