第1题：
对于电动汽车的普及，有人认为对环境非常好，但也有人在担忧，当后期大面积更换电动车蓄电池的时候会给环境造成污染，对比你怎么看？
第2题：
粮食局为了激发广大职工改革创新奋发有为的精神，了解粮食历史，准备组织员工参观国家农业博物馆，还要请一个专家讲解，假如你是组织者，你会怎么做？
第1题解析与参考答案：
审题重点
这是一道社会现象类的综合分析题。“有人说，有人说”即双观点类，且两种观点相反，我们要思考发展“电动汽车”是否妥当，如果认为没什么不妥，则需要支持肯定，分析电动汽车的普及对环境好的一面，即意义；如果认为是污染环境的，我们就要去分析有哪些不妥，即问题；但其实电动汽车是属于新能源行业，是各个国家所大力发展的行业，因此落脚点是我们要通过各项举措去完善它，查缺补漏，达到绿色环保的效果，接下来我们结合这道题目进行详细分析。
审题点1：“对于电动汽车的普及，有人认为对环境非常好”
中国将新能源汽车是七大战略性产业之一。习近平总书记提出：发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。因此从政策层面上可以看出发展电动汽车是趋势。这也决定了我们的观点应该是支持且赞同的。同时这句话当中出现了本题第一个观点，我们要去分析下它对保护环境的好处，一方面我们可以从电动汽车和传统汽车的软硬件能耗上的区别来谈，例如能源利用率、结构单一等，另一方面我们还可以从电动汽车自身的优势来谈，例如噪音小，没有声音污染等。
审题点2：“但也有人在担忧，当后期大面积更换电动车蓄电池的时候会给环境造成污染。”
“但”表转折，引出本题第二个观点，表达了对新能源汽车的质疑和担忧，锂电池生产和使用过程中也会有污染，行内有个形象的说法，1块20克左右的手机电池可使1平方公里土地污染50年，因此人们的担忧是有一定道理的，我们分析存在问题的时候，问题的焦点集中在更换上，因此可以运用主体分析法，按照涉事主体的逻辑展开即可，例如更换后污染环境折射出回收的漏洞。
因此，整个题目的解题思路就是：积极表态（观点明确）——分析电动汽车对环保的意义——分析潜在危害环境的弊端——补充完善
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