第1题：
政府打算推广公共单车，但有人认为已经有共享单车了，所以没有推广公共单车的必要，谈谈你的看法。
第2题：
调查村风民俗，你认为要调查哪些方面？以什么方式调查？
第3题：
政府推行中小学托管制度，如果你来负责，如何制定托管制度？
第1题解析与参考答案：
审题重点
这是一道社会现象类的综合分析题。根据题目问法，谈看法就是表明态度支持哪一方。本题两个方向都可以做答，只要答题时有理有据，陈述清晰即可。这里以“不支持政府推广公共单车”为例。因此，要对二者进行综合分析，给出选择理由，最后，对一些存在的问题，还要给出针对性的解决措施。具体内容结合题干信息进行分析：
审题点1：“政府打算推广公共单车”
推广公共单车的主体是政府，出发点是为了解决公共出行的“最后一公里”问题，政府的初衷是值得肯定的，但政府作为推广和监管这两种单车的重要主体，更应该回归初衷，去思考如何让公共出行更好得满足们的需求。
审题点2：“已经有共享单车”
此处说明政府是在“已经有共享单车”的基础之上推广公共单车，这与共享单车就会形成一定的竞争关系，所以会引发争议。那我们就要分析政府为什么会这么打算？可能是调查不够充分，还可能是没有找准自身的定位，这些都可以成为不支持推广的理由。
审题点3：“没有必要”
对于公共单车的出台的必要性是这道题探讨的重点，因此要对两种单车的多个方面，诸如投资渠道、运营成熟度、便捷性等等的优劣势做对比分析，进而说明共享单车更优于公共单车，因此在已有共享单车的前提下，没有推广的必要。但是，对于共享单车的一些突出问题，我们也不能视而不见，站在政府角度，给出有针对性的措施解决即可。
综上所述，本题的答题思路是，表明态度——分析论证——存在问题——提出措施。
参考答案
政府打算推广公共单车，是为了解决公共出行“最后一公里”的问题，同时也体现了向服务型政府转变的积极态度，值得肯定。但在已经有共享单车的情况下，还打算推广公共单车，我认为此举有欠考虑。
第一，公共单车缺乏推广的必要性。现阶段共享单车市场运营比公共单车更加成熟，功能更多。ofo单车、摩拜单车等单车巨头已经在市场中展开充分竞争，服务范围和质量已经有一定的保障；第二，共享单车企业有成熟的资本运作模式，而公共单车的资金来源主要是依赖财政拨款或者国企承担的方式，资金控制和使用上不够灵活，甚至可能带来财政压力；第三，市民更青睐于随停随走、支付快捷的共享单车，而需要统一办卡、固定桩位的公共单车在便捷性上远不如共享单车。
政府之所以打算推广公共单车，其根本原因在于考量不周、缺乏一定的科学性。一方面，政府没有找准自身定位。政府应该是单车市场环境的维护者而不是参与者，其主导运营的公共单......
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