第1题：
公车改革后，有的地方申请用车不方便，车改补贴不到位，出现没有公车不下乡或者少下乡，对此你怎么看？
第2题：
网购盛行，快递包装产生了许多垃圾，造成了资源的浪费，你有什么合理化的建议？
第1题解析与参考答案：
审题重点
本题属于社会现象类题目。公车改革本是国家为合理配置行政资源，节约三公经费的有力之举，但为什么会出现没有公车不下乡的现象，这是值得我们探究的原因所在。若无法达成最初树立廉政形象的目的，那这一政策可能需要进行调整。接下来我们结合这道题目进行详细分析：
审题点1：“公车改革后”
公车改革就是取消官员专车、公务用车，普通公务外出自行选择社会化的出行方式，适度发放公务交通补贴。“公车改革后”对应的是“公车改革前”，之前公务车辆购置及运行维护费居高不下、公车私用案件频发、群众意见大，而车改后这些现象有了很大的改观，所以公车改革有很多积极意义，本质上是一项利国利民的重要举措。
审题点2：“申请用车不方便、车改补贴不到位”
这是题干中给出的车改后不愿下乡的原因：一方面是车改后公车减少，一个单位可能仅保留一辆公车，常常出现车辆不够用的情况，而且特殊情况需使用公车时要层层审批，甚至需要单位主要领导签字，流程非常复杂。另一方面车改后在一些偏远地区，取消了公车，车补也没有到位，可能会导致待遇上的地域不均衡，一些同事对于工作产生抗拒心理，无法调动大家下基层的积极性等问题。
审题点3：“没有公车不下乡或者少下乡”
这显然是一种不合理的做法，我们可以从主观和客观两个层面去分析这个问题。之所以会出现这种现象，除了题干中所告知的车改后用车不方便和补贴不到位等客观因素，还存在一些公职人员主观认识存差的问题，把车补当成了福利待遇，不愿花在公务交通出行上；觉得没有公车自己坐公交麻烦，从而不愿意下乡。背后也说明单位对下乡也缺乏相应的考核监督机制，纵容了这种现象发生。
故本题的答题思路可为：简单谈谈“公车改革”这一政策的积极意义，探究没有公车不下乡或者少下乡的主客观原因，最后提出解决建议......
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