第1题：
海事局用大型船舶运腿骨折的人，有记者报道，有人说好，有人说不好，你怎么看？
第2题：
为了迎接新职工和欢送老员工，你们海事局举办一个活动，让你组织，你怎么办？
第3题：
近期小型船舶违法行为严重，海事局开展一个对小型船舶的专项检查活动，小船船员认为我们海事部门只检查小型船舶，不检查大型船舶，很不公平，有抱怨情绪，你怎么劝说？
第4题：
一艘船舶上有一个重病人，随时会有生命危险，而最近的医院认为这种恶劣天气派出医生出海进行救援很危险，不肯出诊，你是海事局的值班人员，接到报警后，你要怎么处理？
第1题解析与参考答案：
审题重点
审题点1：“海事局用大型船舶运腿骨折的人”
用大型船舶运输伤者这一点好不好呢？答案是肯定的，一方面是认真负责的体现，另一方面大型船舶抗风浪性能更好，能够为伤者提供更加稳定的交通环境，避免伤势加重。
审题点2：“有记者报道，有人说好，有人说不好”
针对记者报道后有人说好和不好的问题，这是不是就是辩证看待问题的体现？好的是体现了群众对海事部门认真负责工作的认可，不好的是有人认为用大型船舶运输伤者存在浪费资源的问题，我们既然认为这种行为总体是好的，那么在答题的时候就可以侧重于解决存在的不足的方面，实现“有则改之”。
参考答案
各位考官，题目中海事局用大型船舶运腿骨折的人这一做法，我表示赞成，大型船舶在抗风浪性和安全性上有着小型船舶无法比拟的优势，这也让我想起了之前“孕妇出血，交警拦火车为其开道”的新闻，这些报道都体现了国家机关为人民服务的宗旨，有利于提高政府公信力，弘扬社会主义核心价值观。
但我们在拍手称赞的同时，也要看到海事局这一做法还存在欠妥的地方。一是用大型船舶运送腿骨折的人，难免造成船舶资源浪费。二是可能存在水上交通安全隐患。大型船舶入港口安检，因为体积庞大，船舶机动性能差，在交通密集水域很难做到快速机动，很容易造成船舶碰撞等事故，再加上大型船舶虽然具有一定的抗风浪性，能给伤员良好的交通条件，但是大型船舶特别是一些大型散货船航速较慢，容易耽误伤者最佳治疗时间。而且船舶较高，伤者上下船存在不便。所以这也是为什么题目中有人不看好的原因。
作为海事部门，不但要帮助群众解决困难，也要不断反思完善，更好的服务群众，所以我认为可以从以下几个方面着手，提升处理紧急问题的能力：
第一，加强队伍信息建设。一是完善应急预案。海事部门应该进一步加强应急预案建设，根据伤员情况安排针对性的救助设施前往救助。如高海况巡逻艇，多用途拖轮，救助直升机等。还应该涉及突发性人员伤亡处理应对的内容，只有全方位考虑，才能在紧急情况下，尽量减少人身及财产损失。二是加强队伍建设。由于工作内容的特殊性，要完善基础医疗方面设施建设，比如增加应急艇、基础医疗包等设备，同时也要制定后勤保障人员基础医疗救护知识的培训制度，争取打造人人都懂医的医疗救治队伍。三是时刻关注舆论动向，建立完善的舆论信息监测制度，责任到人，做到对负面、虚假信息及时反映澄清，对群众存疑问题立即解释，避免误会扩大，造成社会负面影响。
第二，量化设备使用标准。量化、细化紧急情况下港口停泊船舶的使用标准，对于出现人员伤亡需要运输情况，根据人员数量及严重程度，给出船舶使用参考标准，安排最合理的救助船舶前往救援避免造成资源浪费。
第三，整合发动民间资源。通过录制小视频、制作动画的形式，利用LED大屏、“两微一端”等方式，宣传船舶停靠、行驶的安全规范，普及安全救助小常识，提高群众水上安全防范意识。整合发动民间救助资源，成立民间海上互......
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