第1题: 当前互联网迅猛发展,涌现出了“网上打车”、“网上打船”,有人说“网上打船”参差不齐,很多没有相关营业执照,应该取缔,对此你怎么看? 第2题: 老年人协会组织500名老人参加横渡珠江活动,由你来负责安保,请问你怎么办? 第3题: 春运期间有很多亲属都蹭公务船舶,单位要进行治理,由你来负责现场劝说。你会怎么做?请现场模拟。 第4题: 冬季海面结冰,水上事故频发,你所在的海事处接到救援电话说有3艘船舶被困,无法行驶。请问你应如何开展救援工作? 第1题解析与参考答案: 审题重点 审题点1:“互联网迅猛发展,出现‘网上打船’” 本题是互联网大背景下,对于“互联网+”的新生事物的考察。对于新生事物而言,是顺应当下时代发展需求,解决社会问题而产生,对于这种新生事物,要看到其存在的积极的一面,比如说给打船的人带来的便利,以及对于行业本身来说也是具有一定的促进作用。因此,对于“网上打船”要肯定其积极意义。 审题点2:“‘网上打船’参差不齐,很多没有相关营业执照” 资质层次不齐,缺乏营业执照,说明虽然“网上打船”有诸多好处,但是还存在很多问题以及不完善的地方,可以重点分析现在“网上打船”存在的问题和危害,可以想到“网上打船”会涉及到哪些主体?会有打船的人、打船的平台、还有政府的管理,可以通过主题分析法切入分析存在的问题。 审题点3:“应该要取缔‘网上打船’” 通过取缔可以看出,对于“网上打船”现在存在的问题是需要去解决的,我们不能够一刀切的去限制其发展,而应当秉持着包容开放的心态去面对新鲜事物。因此,可以分析如何解决“网上打船”出现的诸多问题,可以从打船平台怎么去做、海事管理怎么去做考虑,提出行之有效的措施,引导“网上打船”更好的发展。 参考答案 伽利略曾经说:“科技的唯一目的,在于减轻人类生存的艰辛”。 网上打船是互联网时代出现的新兴事物,网上打船现象的出现顺应了当前“互联网+”出行的时代潮流,在理念上具备一定的创新性;它可以更加方便民众的出行,减少在道路上拥堵的时间,缓解交通压力,提高出行效率;同时水上出行,环境优美也优化了出行体验;它可以将日常闲置的游艇、船舶、水道航道等资源利用起来,是缓解沿海城市交通压力的一种方式;此外,网上打船作为一种新兴产业,结合“互联网+”平台,具有巨大的经济价值,可以带动沿海、沿河地区的经济发展。 但是,网上打船也存在价格高、服务质量参差不齐、缺乏统一营业执照等问题,作为一种新兴事物,目前还不具备推入市场的可行性:一是运营成本上,打船运营成本高,船舶日常维护价格高昂,作为普通通勤的工具承载量少,导致出行单价高;二是运营规范上,水路客运对航道和码头的要求比较高,现在的网上打船服务不具备相应的操作规范,一方面缺乏对于码头和航道的安全评估,另一方面也并没有相关经营许可手续,缺乏统一的规范运营规定,对于航速以及涉及到的车船接驳的问题,没有统一的规划和设计;三是运营安全上,目前网上打船选择的船只大多是闲置的游艇,这些船只并不具备运输旅客的运营资质,从而无法保证乘客的安全,也无法定期监管是否有进行船只安全维护,存在运行安全隐患。 网上打船虽然有问题但是不必一味取缔,而是应该对其进行合理监管和引导,让网上打船发挥更大的作用。一是完善基础设施建设,做好合理的航道规划和码头建设,可以邀请交通委、海事部门以及权威的第三方机构进行安全评估,提供良好的网上打船配套设施;二是完善网络打船平台,一方面出台完善的规范制度,提高注册船只门槛,另一方面也要对船只实行动态管理,建立“身份”档案,包含服役年限,日常维护等内容。三是加强船只资源整合,海事部门可以将所辖水域适合进行客运的船只进行统一登记,并进行安全筛查,确保船只的运行安全,同时通过调配船只数量利用轮渡资源重组以及规划航线,降低出行成本,使出行船票价格保证在合理范围,维护消费者合法权益;通过以......
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